قطع غيار تويوتا فورتشنر أصلية وبديلة

الفورتشنر مبني على منصة الهايلكس، لكن البودي والشمعات والداخلية خاصة فيه، فقطع بودي الهايلكس ما تركب عليه. وله شكلان: الشكل القديم انباع حتى 2015، والشكل الجديد بدأ من 2016. الصدامات والشبوك والشمعات تختلف بين الشكلين، فسنة الموديل في الاستمارة هي اللي تحدد وش يركب على سيارتك. والمكينة لها حساب بعد: الفورتشنر انباع بمكينتين بحجمين مختلفين، وقطع مثل الفلاتر والرديتر وكلتش المروحة تختلف بينهما، فتأكد من مكينتك قبل ما تطلب أي قطعة من تحت الكبوت.

سبيرو يعرض قطع الفورتشنر الأصلية (الوكالة) جنب البديلة، والقطع البديلة مصدرها اليابان والصين وتايلند. أغلب القطع لسيارات 2006 إلى 2016، والقائمة تصل إلى 2025 للشكل الجديد. البائعون في سبيرو يحددون الأسعار، فسعر القطعة يعتمد على كونها أصلية أو بديلة وعلى البائع. وفحمات الفرامل الأمامية والخلفية من أكثر قطع الفورتشنر اللي يفتحها المشترون، وفي فئة الفرامل والأقمشة تقارن بين الأصلي والبديل.

سبيرو يقسم قطع الفورتشنر على 12 فئة. وبعد فحمات الفرامل، أكثر القطع اللي يفتحها المشترون هي الصدام الأمامي والشمعتان الأماميتان وكمبروسر المكيف. الكمبروسر يتعب أكثر شي في صيف السعودية، وتلقاه مع باقي قطع التبريد في فئة التكييف والتبريد. والصدام الأمامي تغيّر مع شكل 2016، فصدام الشكل القديم ما يركب على الجديد، وتلقى الصدامات في فئة الصدامات والشبوك. وسبيرو يتحقق من توافق القطعة مع سنة موديل فورتشنرك قبل ما يشحنها البائع.