علبة كلتش فوق
#3141033030
بديل ياباني
التفاصيل
يُنصح باستبدال علبة الكلتش العلوية عند صعوبة الضغط على دواسة الكلتش أو تسرب سائل الهيدروليك أو ضعف فصل الحركة، لضمان نقل ضغط ثابت وتعشيق سلس للتروس.
- الصنع:بديل ياباني
- علامة الاستبدال: دواسة كلتش رخوة أو تنزل للأسفل، أو صعوبة في تبديل التروس مع تسرب سائل الهيدروليك أسفل الدواسة.
- العمر التقريبي: من 100000 إلى 150000 كيلومتر تقريباً حسب أسلوب القيادة وحالة سائل الهيدروليك.
- متطلبات التركيب: يتطلب التركيب فنياً مختصاً مع تنفيس الهواء من نظام الكلتش بعد التركيب لضمان أداء سليم.
توافقية القطعة
| الشركة المصنعة | اسم السيارة | سنة الصنع |
|---|---|---|
| تويوتا | كامري | 1998-2002 |
196شامل الضريبة
خلال 2 إلى 4 أيام
متوفر في المخزون
لم تختر سيارة بعد
دفع آمن
إرجاع خلال 7 أيام
ضمان
شحن لكل المدن
متجر محلي 10
تاجر نشط10,000+ طلب
التفاصيل
يُنصح باستبدال علبة الكلتش العلوية عند صعوبة الضغط على دواسة الكلتش أو تسرب سائل الهيدروليك أو ضعف فصل الحركة، لضمان نقل ضغط ثابت وتعشيق سلس للتروس.
- الصنع:بديل ياباني
- علامة الاستبدال: دواسة كلتش رخوة أو تنزل للأسفل، أو صعوبة في تبديل التروس مع تسرب سائل الهيدروليك أسفل الدواسة.
- العمر التقريبي: من 100000 إلى 150000 كيلومتر تقريباً حسب أسلوب القيادة وحالة سائل الهيدروليك.
- متطلبات التركيب: يتطلب التركيب فنياً مختصاً مع تنفيس الهواء من نظام الكلتش بعد التركيب لضمان أداء سليم.
توافقية القطعة
| الشركة المصنعة | اسم السيارة | سنة الصنع |
|---|---|---|
| تويوتا | كامري | 1998-2002 |

