علامات تلف كمبروسر المكيف: كيف تفحصه وهل يتصلح أو يتبدل

كمبروسر المكيف الخربان يكشف نفسه بأربع علامات: صوت صفير أو طقطقة معدنية عند تشغيل المكيف، هواء دافئ أو ضعيف البرودة من الفتحات، تهريب فريون وزيت حول الكمبروسر، وقابض (كلتش) لا يشتغل أو يشتغل ويفصل بسرعة. في صيف السعودية هذه العلامات تظهر بوضوح لأن الكمبروسر يعمل بأقصى حمل أغلب السنة. قبل ما تشتري كمبروسر جديد من فئة التكييف والتبريد في سبيرو، افحص العلامات التالية لتتأكد أن العطل فيه وليس في الفريون أو البلف أو الفلتر.

ما هو كمبروسر المكيف؟

كمبروسر المكيف هو مضخة يديرها المحرك عبر السير، وتضغط غاز التبريد (الفريون) وترفع ضغطه وحرارته ثم تدفعه إلى الثلاجة (المكثف) أمام الرديتر. في الثلاجة يبرد الغاز ويتحول إلى سائل، ثم يمر عبر البلف إلى المبخر داخل الطبلون، وهناك يتبخر ويمتص حرارة الهواء الذي يدخل المقصورة. بدون ضغط الكمبروسر لا تدور هذه الدائرة ولا يخرج هواء بارد.

داخل الكمبروسر أجزاء متحركة بسرعة عالية: مكابس أو صفيحة مائلة، وصمامات، وجلود مانعة للتسرب، وكلها تحتاج زيت الكمبروسر الذي يدور مع الفريون. وفي مقدمته القابض (الكلتش) الذي يربطه بالبكرة عند تشغيل المكيف ويفصله عند إيقافه.

ما هي علامات تلف كمبروسر المكيف؟

سماع أصوات غريبة وضوضاء

ترتفع مستويات الضوضاء عندما يوجد خلل في كمبروسر المكيف، ويمكن أن يكون الصوت عبارة عن صافرة عالية أو ضجيج معدني يشبه الرنين.

يحدث هذا عندما تبدأ الأجزاء الداخلية للكمبروسر في الانحراف عن مسارها الطبيعي وتتعرض للتآكل، مما يؤدي إلى الاحتكاك والصدمات الميكانيكية غير الطبيعية. يمكن أن يحدث الانحراف بسبب تلف صمامات التحكم أو تشقق في الجزء الداخلي للضاغط.

بالإضافة إلى ذلك يمكن أن يتسبب ارتفاع مستوى الضوضاء في إصابة الكمبروسر بضغط زائد وتآكل أسرع، مما يزيد من احتمالية تلفه وتعطله بشكل نهائي.

لهذا السبب يجب التحقق من أي ضوضاء غير عادية في نظام التكييف وإجراء الإصلاحات اللازمة في أقرب وقت ممكن للحفاظ على صحة النظام بشكل عام.

اقرأ أيضاً: 4 علامات تدل على تلف بلف ثلاجة المكيف

عدم تبريد الهواء بشكل كافي

عدم تبريد الهواء بشكل كافي قد يكون بسبب تلف الكمبروسر في نظام التكييف. فعندما يتعرض الضاغط للتلف أو يتوقف عن العمل بشكل كامل، فإنه لن يتمكن من ضخ مادة التبريد بشكل كافي في النظام، وبالتالي لن يتم تبريد الهواء بشكل كافي، مما يتسبب في إخراج هواء دافئ أو ضعيف البرودة من فتحات التهوية.

كما أن التسرب في نظام التكييف قد يتسبب في عدم تبريد الهواء بشكل كافي. فعندما يتسرب غاز التبريد من النظام، تُفقد كمية من المادة المسؤولة عن التبريد، مما يؤدي إلى عدم تبريد الهواء بشكل كافي.

لذلك إذا لاحظت عدم تبريد الهواء بشكل كافي في نظام التكييف، فإنه يجب فحص كمبروسر المكيف والنظام بشكل عام للتأكد من سلامتهم وعملهم بشكل صحيح. ولو كان الهواء بارداً لكن ضعيفاً، فالسبب غالباً في الفلتر أو المروحة وليس في الكمبروسر، وتفاصيله في مقال ضعف تبريد المكيف.

تهريب مادة التبريد (الفريون)

تهريب الفريون من الكمبروسر هو علامة على حدوث تلف في جلد الكمبروسر أو في أي من الأجزاء الداخلية له، وعادة ما يؤدي ذلك إلى تدفق الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد، ويمكن أن يتسبب في تلف المكيف بشكل أكبر إذا لم يتم التصليح في الوقت المناسب. العلامة الظاهرة على الكمبروسر نفسه هي بقعة زيت مخلوطة بغبار حول جلد العمود الأمامي أو عند وصلات الأنابيب.

قابض كمبروسر المكيف عالق

يتكون كمبروسر المكيف من قابض (كلتش) يعمل بواسطة بكرة متصلة بالمحرك عبر السير. عند تشغيل المكيف يستلم ملف القابض الكهرباء فيلتصق الصحن الأمامي بالبكرة ويدور الكمبروسر، ويسحب الغاز من المبخر ويضغطه ويدفعه إلى الثلاجة.

ويعتبر القابض المكسور أو العالق أحد الأسباب المحتملة لعدم قدرة كمبروسر المكيف على العمل بشكل صحيح. عندما يكون القابض مكسوراً، لا يستلم الكمبروسر الحركة من المحرك ولا يقوم بوظيفته، مما يؤدي إلى فشله في النهاية.

لذلك يُوصى بتصليح أو استبدال قابض الكمبروسر عند الحاجة للحفاظ على الأداء الفعال والسليم لنظام تكييف الهواء في السيارة.

كيف أعرف أن كمبروسر المكيف خربان؟

تعرف أن كمبروسر المكيف خربان بفحص من أربع خطوات لا يحتاج أدوات خاصة. افتح غطاء المحرك وشغّل السيارة والمكيف على أقصى برودة والمروحة على أعلى سرعة، ثم راقب الكمبروسر.

1. 1الصحن الأمامي للقابض: إذا كانت البكرة تدور والصحن الأمامي واقف، فالقابض لا يستلم كهرباء أو ملفه تالف أو الفريون ناقص جداً فيمنعه حساس الضغط من التشغيل. إذا دار الصحن مع البكرة فالقابض سليم.

1. 1الصوت عند التعشيق: طقة واحدة خفيفة عند تشغيل القابض طبيعية. صرير أو طحن مستمر بعد التعشيق، ويختفي عند إطفاء المكيف، يعني تلفاً داخلياً في الكمبروسر أو في رمان بلي البكرة.

1. 1الأنابيب: بعد دقيقة من التشغيل يجب أن يكون الأنبوب السميك (الضغط المنخفض) بارداً ومتعرقاً، والأنبوب الرفيع (الضغط العالي) ساخناً. إذا كان الاثنان بحرارة واحدة والقابض يدور، فالكمبروسر يدور بدون أن يضغط.

1. 1التعشيق والفصل: إذا كان القابض يشتغل ويفصل كل ثوانٍ قليلة، فالسبب غالباً نقص الفريون وليس الكمبروسر، وتفاصيله في الفقرة التالية.

لو مرّ الكمبروسر على الخطوات الأربع بسلام وما زال التبريد ضعيفاً، فالعطل في مكان آخر: بلف ثلاجة المكيف، أو فلتر المكيف، أو مروحة الثلاجة.

ليش كمبروسر المكيف يشتغل ويفصل بسرعة؟

كمبروسر المكيف يشتغل ويفصل بسرعة في الغالب بسبب نقص الفريون، لا بسبب تلف الكمبروسر نفسه. حساس الضغط المنخفض يفصل القابض حماية للكمبروسر عندما يهبط الضغط، وما إن يتوقف الكمبروسر يرتفع الضغط قليلاً فيعيد التشغيل، وتتكرر الدورة كل بضع ثوانٍ.

الأسباب الأخرى بالترتيب: فريون زائد عن الحد فيفصل حساس الضغط العالي، ثلاجة مسدودة بالغبار أو مروحة ثلاجة ضعيفة فترتفع الحرارة والضغط في الوقوف، وفجوة قابض متسعة من التآكل فينزلق الصحن في الحر ويعشّق في البرد. التشخيص يبدأ بقياس الضغطين بساعة الفريون، وتعبئة الفريون بدون إصلاح التسريب تعيد المشكلة خلال أسابيع.

هل يمكن إصلاح كمبروسر مكيف السيارة أو لازم تبديله؟

كمبروسر مكيف السيارة يُصلح إذا كان العطل في القابض أو ملفه أو رمان بلي البكرة أو جلد العمود الأمامي، ويُبدّل كاملاً إذا كان العطل داخلياً. القاعدة التي يتبعها فنيو التكييف:

• القابض وملفه ورمان البلي تُباع قطعاً منفصلة وتُبدّل والكمبروسر في مكانه، وهذا الإصلاح يكفي إذا كان الكمبروسر يضغط بشكل سليم عند تعشيقه يدوياً.
• جلد العمود الأمامي يُبدّل في بعض الأنواع، لكن التهريب منه غالباً يعني أن الزيت نقص والأجزاء الداخلية تضررت.
• الطحن الداخلي، أو عدم الضغط مع دوران القابض، أو وجود برادة معدنية في الزيت عند فك الأنابيب، كلها تعني تبديل الكمبروسر كاملاً. التوضيب هنا نادراً ما يدوم.

عند تبديل الكمبروسر بسبب تلف داخلي لا بد من غسيل الدائرة وتبديل الفلتر المجفف (الدراير) وبلف الثلاجة، لأن البرادة المعدنية تنتشر في النظام وتخرّب الكمبروسر الجديد خلال أسابيع إذا بقيت. اختر سيارتك في سبيرو وافتح فئة التكييف والتبريد لتشوف الكمبروسر الأصلي (وكالة) والبديل المتوافق مع موديلك وسنتك مع رقم القطعة الأصلي، وسبيرو يتحقق من التوافق قبل الشحن.

أسباب تلف كمبروسر المكيف

هناك عدة أسباب محتملة لتلف كمبروسر مكيف الهواء في السيارة، ومن بينها:

1- نقص زيت الكمبروسر: إذا نقص زيت الكمبروسر بسبب تسريب أو تعبئة فريون بدون زيت، تتآكل الأجزاء الداخلية بسرعة.

2- التشغيل مع نقص الفريون: الفريون يحمل الزيت إلى الكمبروسر، ونقصه يعني تشغيلاً بدون تزييت كافٍ.

3- عدم تعبئة الفريون بشكل صحيح: إذا لم يتم تعبئة نظام التكييف بالفريون بالكمية الصحيحة أو بالطريقة الصحيحة، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة الضغط داخل الكمبروسر وتلفه.

4- التلف الناتج عن الاستخدام العادي: يمكن أن يتعرض كمبروسر المكيف للتآكل والتلف نتيجة للاستخدام العادي، خاصة إذا كانت السيارة قديمة وقطعت مسافات طويلة.

5- تسرب الزيت: إذا تسرب الزيت من الكمبروسر، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل الأجزاء الداخلية له وتلفه.

6- التلف الناتج عن العوامل الخارجية: يمكن أن يتعرض الكمبروسر للتلف نتيجة للعوامل الخارجية مثل الحوادث أو الاصطدامات أو الضربات الشديدة.

الأسئلة الشائعة

وش علامات تلف كمبروسر المكيف؟

علامات تلف كمبروسر المكيف أربع: أصوات غريبة مثل صافرة عالية أو ضجيج معدني، وضعف تبريد الهواء، وتهريب الفريون، وقابض الكمبروسر العالق.

كيف أعرف أن الكمبروسر خربان أو ناقص فريون؟

الفرق في سلوك القابض. إذا كان القابض يشتغل ويفصل كل ثوانٍ فالفريون ناقص غالباً، وإذا كان القابض يدور باستمرار مع صوت طحن أو بدون فرق حرارة بين الأنبوبين فالكمبروسر خربان. وإذا كان القابض لا يدور أبداً فافحص فيوز المكيف وملف القابض قبل أن تحكم على الكمبروسر.

هل كمبروسر مكيف السيارة يتصلح؟

يتصلح إذا كان العطل في القابض أو ملفه أو رمان بلي البكرة، وهذه تُبدّل والكمبروسر في مكانه. أما الطحن الداخلي أو عدم الضغط أو البرادة في الزيت فتعني تبديل الكمبروسر كاملاً مع غسيل الدائرة وتبديل الفلتر المجفف.

ليش مكيف السيارة ما يبرد زين؟

قد يكون السبب تلف الكمبروسر، فلا يضخ مادة التبريد بكمية كافية في النظام. وقد يكون السبب تسرب غاز التبريد من نظام التكييف. ولو كان الهواء بارداً لكن ضعيفاً فافحص فلتر المكيف أولاً.

وش أسباب تلف كمبروسر المكيف؟

من أسباب تلف كمبروسر المكيف: نقص زيت الكمبروسر، والتشغيل مع نقص الفريون، وتعبئة الفريون بكمية أو طريقة غير صحيحة. ومن الأسباب أيضاً الاستخدام العادي في السيارات القديمة، وتسرب الزيت، والحوادث والاصطدامات.

هل تهريب الفريون يخرّب المكيف؟

تهريب الفريون من الكمبروسر علامة على تلف في جلد الكمبروسر أو أجزائه الداخلية، ويؤدي عادة إلى خروج هواء دافئ بدل البارد. وإذا لم يُصلح في الوقت المناسب، قد يسبب تلفاً أكبر في المكيف.