تمثل هوبات السيارة، المعروفة أيضًا بمصطلح "السفايف"، أقراصًا معدنية تعمل بالتزامن مع كليبر الفرامل وفحمات السيارة لتبطئ حركة السيارة، وتتمثل طريقة تركيبها في تثبيتها بشكل مباشر على محور الإطار، مما يتيح لها الدوران معه، وعندما تضغط على دعسة الفرامل، يقوم كليبر الفرامل بضغط الفحمات على هوبات السيارة لتبطئ حركة السيارة أو توقفها.
وتعتبر الهوبات من أجزاء السيارة إلى تحتاج إلى عناية وصيانة بسيطة، فمن المهم إجراء الصيانة الدورية للحفاظ على الأداء الجيد للسيارة، وقد تتضمن الصيانة تغيير زيت المحرك، ومراقبة مستوى السوائل الحيوية في بعض الأحيان، وضبط ضغط الإطارات بشكل مناسب، وتختلف متطلبات الصيانة بين المكونات والأنظمة المختلفة، حيث نلاحظ أن بعض أجزاء ومكونات السيارة تحتاج إلى صيانة دورية ومتعددة، بينما أجزاء ومكونات أخرى تحتاج إلى صيانة بسيطة ولعدد مرات قليل.
وبالنسبة لصيانة فرامل السيارة، فإذا كنت تقوم بفحص السوائل بشكل منتظم واستبدال فحمات الفرامل بأخرى، فهذا جيد، لكن غير كافي بنسبة 100%، وذلك لأنه يوجد جوانب أخرى لنظام الفرامل تحتاج إلى اهتمام، بما في ذلك السفايف، فمن المعروف أن الهوبات تعمل بالاحتكاك المباشر مع فحمات الفرامل لإبطاء السيارة، لذلك فإنها تتعرض للتآكل مع مرور الوقت، وستحتاج في النهاية إلى استبدالها أو خرطها.
في هذا المقال، سنتحدث عن الهوبات، ونوضح أنواعها، وأبرز العلامات التي تدل على تلفها.
أنواع هوبات السيارة
يتم استخدام عدة أنواع من الهوبات في الفرامل في السيارات، وهذه بعض الأمثلة على الأنواع الشائعة:
السفايف الناعمة (Smooth): تعد هذه الهوبات المعيار القياسي لأغلب السيارات، وتعمل على توفير قوة إيقاف كبيرة للسيارة، نظراً لاحتوائها على مساحة أكبر للاتصال مع بطانة الفرامل، حيث يزداد الاحتكاك مع البطانة كلما اتسعت مساحة السطح.
السفايف المشقوقة (Slotted): تتميز هذه الهوبات بوجود فتحات مجوفة على سطحها، وتعتبر مناسبة للمركبات الثقيلة، كسيارات الدفع الرباعي، والشاحنات الثقيلة، والسيارات التي تحتاج إلى قوة إيقاف جيدة، وهذه السفايف تحتوي على فتحات بغرض إدخال كمية أكبر من الهواء بين الهوب والبطانة، وهذا يزيد من التبريد، ويؤدي إلى تشتيت الحرارة.
وتم تصميم هذا النوع من الهوبات أيضاً للتخلص من الغبار الناتج من الفحمات، وهي تعد أكثر فعالية من الهوبات المثقبة، ولكنها تؤدي إلى تسريع تآكل بطانة الفرامل.
اقرأ أيضاً: فرامل السيارة 5 انواع مختلفة
الهوبات المثقبة (Drilled): تتميز هذه السفايف بوجود ثقوب محفورة في كامل مساحة سطحها، والتي تسمح بمرور الحرارة والغبار والماء بسلاسة وسهولة أكبر، وتعتبر مناسبة للاستخدام في الأماكن ذات المناخ الرطب، حيث تم تصميمها لتساعد على زيادة قوة الإيقاف في ظروف المطر والرطوبة، ومع ذلك، فهي لا تتمكن من العمل بشكل جيد في ظل الحرارة العالية، وربما تتكسر أو تتشقق.
يجب ملاحظة أن هناك أيضًا أنواع أخرى من الهوبات المتوفرة في السوق، وتختلف هذه الأنواع في الأداء والتكلفة والمتطلبات، ويجب اختيار الهوبات المناسبة وفقًا لاحتياجات المركبة وظروف القيادة المحيطة بها، ومن بين هذه الأنواع، السفايف المشقوقة والمثقبة، والسفايف العائمة.
السفايف المشقوقة والمثقبة: تم تصميم الأقراص المثقوبة والمشقوقة بشكلٍ خاص للسيارات ذات الأداء العالي، كالسيارات الرياضية التي تتطلب تبريد محسن وتخفيض لدرجة الحرارة، كما تساهم في تحسين أداء الفرامل عند السرعات المرتفعة أثناء قيادة السيارة في مضمار السباق.
السفايف العائمة: الأقراص العائمة مؤلفة من قطعتين، أولهما السطح الخارجي الذي يحتك مع بطانة الفرامل، وثانيهما القبعة التي يتم تثبيتها على محور الاطار، وعندما تستخدم الفرامل بشكل مستمر، يبقى سطح الهوبات مرتفع الحرارة، بينما تكون القبعة أقل حرارة منه، وإذا أصبح سطح الهوب مشوهًا نتيجة للحرارة المرتفعة، ففي العادة يتم تغييره وحده فقط بدلاً من تغيير النظام كاملاً، مما يسهم في تقليل تكلفة الصيانة، وبالإضافة إلى ذلك، تزن أغلب تصاميم السفايف العائمة أقل من تصميم قطعة من الفولاذ، مما يوفر لك راحة أكبر، ومسافة توقف أقصر، وأمان أكثر.
علامات تلف هوبات السيارة
تتولد الحرارة نتيجة الاحتكاك، ومع مرور الوقت، تؤثر هذه الحرارة جنباً إلى جنب مع المناخ وأسلوب القيادة سلباً على السفايف، لهذا يقوم بعض الأشخاص بخرط الهوبات إذا أراد تغيير فحمات الفرامل.
هناك عدة علامات تدل على تلف سفايف السيارة، لا بد من الانتباه إليها وتذكرها إذا ظهرت في سيارتك، وهذه العلامات هي:
سماع أصوات غريبة عند استخدام الفرامل: قد تسمع أصوات صرير أو ضوضاء إذا ما استخدمت الفرامل، وهذه علامة شائعة تدل على أقراص الفرامل الرديئة، ويمكن أن تنتج الهوبات المشوهة صوت صرير، بينما تنتج الهوبات المستهلكة بشدة أصوات كشط، وربما تصدر هذه الأصوات بسبب مشكلة ما في فحمات الفرامل.
الشعور بالاهتزازات أثناء استخدام الفرامل: وهي علامة أخرى شائعة لسفايف السيارة المهترئة، وتشمل الاهتزاز والارتجاج الكبير، أو الشعور بنبض شدته مرتفعة أثناء الضغط على دعسة الفرامل أو عبر الدركسون، وأحياناً تشعر بأن دعسة الفرامل تندفع إذا ضغطت عليها نتيجة تشوه السفايف.
وجود الأخاديد على سطح السفايف: والتي يمكن أن تظهر بسبب الاتصال المتكرر مع الفحمات، وتزداد مع مرور الوقت، وتؤدي إلى تشقق السفايف.
زيادة مسافة توقف السيارة: وهي علامة خطيرة جداً وتؤدي إلى حوادث كارثية أحياناً، فإذا اضطر السائق إلى إيقاف السيارة في حالة طارئة، فإن مسافة التوقف ستكون كبيرة في حال تم تجاوز خرط هوبات السيارة للسمك الموصى به.
التعليقات