تُعدّ مشكلة تفتفة السيارة عند الوقوف من المشاكل الشائعة التي تواجه السائقين، والتي تتسبب في حدوث اهتزازات غير مريحة للسيارة، وخاصةً عند وقوفها بدون حركة.
تتمثل تفتفة السيارة في تقلّبات في عداد اللفات اللازمة للمحرك للدوران بشكل مستقر، مما يؤدي إلى اضطراب في عمل السيارة وإلحاق ضرر بها، لذا من المهم التعرّف على أسباب تفتفة السيارة عند الوقوف والحلول المناسبة لها لضمان أداء سيارتنا بكفاءة.
أسباب تفتفة السيارة عند الوقوف
تلف البواجي
يعد المحرك هو العضو الأساسي في السيارة الذي يولد الحركة والقوة اللازمة لتحريك السيارة، وتتألف المحرك من العديد من الأجزاء المختلفة مثل البواجي، والتي تعتبر أحد العناصر الهامة التي تساعد في تشغيل المحرك والحفاظ على سلامته.
والبواجي هي عبارة عن عناصر كهربائية صغيرة تتصل بالمحرك والتي تستخدم لإشعال الوقود داخل الأسطوانات لتحريك المحرك.
وعندما تتعطل البواجي أو تتلف، فإن ذلك يؤدي إلى انخفاض كفاءة المحرك وعدم قدرته على توليد القوة اللازمة لحركة السيارة، وعند الوقوف يمكن أن يؤدي ذلك إلى تفتفة السيارة عند الوقوف بسبب عدم تمكن المحرك من العمل بشكل صحيح.
انسداد بخاخات الوقود
يعتبر انسداد بخاخات الوقود أحد الأسباب الشائعة التي تؤدي إلى تفتفة السيارة عند الوقوف، إذ تعمل بخاخات الوقود على رش الوقود داخل الأسطوانات في المحرك، وعندما تكون هذه البخاخات مسدودة أو غير قادرة على تحقيق الرش الصحيح، فإن ذلك يؤدي إلى اضطراب في عمل المحرك وتفتتفة السيارة.
ويمكن أن يحدث انسداد بخاخات الوقود لعدة أسباب، منها:
تراكم الرواسب: قد يتراكم الرواسب والشوائب داخل بخاخات الوقود بسبب جودة الوقود أو عدم تغيير فلاتر الوقود بانتظام، مما يؤدي إلى انسدادها.
التلف: يمكن أن تتعرض بخاخات الوقود للتلف أو الضرر بسبب الاستخدام الخاطئ أو التآكل الطبيعي مع الزمن.
العوامل الخارجية: قد تؤدي العوامل الخارجية مثل الغبار والأوساخ إلى انسداد بخاخات الوقود.
يمكن إصلاح هذه المشكلة عن طريق تنظيف بخاخات الوقود أو استبدالها في حال كانت تالفة، ولتجنب حدوث هذه المشكلة، يجب تغيير فلتر الوقود بانتظام واستخدام وقود عالي الجودة.
تسريب في خرطوم الهواء
يُعتبر وجود تسريب في خرطوم الهواء من بين الأسباب المحتملة لتفتفة السيارة عند الوقوف، إذ يقوم خرطوم الهواء بنقل الهواء المتدفق من مرشح الهواء إلى داخل المحرك.
وفي حالة وجود تسرب في خرطوم الهواء، يتدفق الهواء الخارج من الخرطوم بدلاً من دخوله إلى المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى اضطراب في عمل المحرك وتفتتفة السيارة.
يمكن أن يتسبب تسرب في خرطوم الهواء بسبب العديد من الأسباب، منها:
التلف: يمكن أن يتلف الخرطوم بسبب الاستخدام الخاطئ أو التعرض للتآكل الطبيعي مع الزمن.
العوامل الخارجية: قد تؤدي العوامل الخارجية مثل الحرارة والرطوبة والتعرض للعوامل الجوية المختلفة إلى تعرض الخرطوم للتآكل والتلف.
التركيب الخاطئ: قد يتسبب تركيب خرطوم الهواء بشكل غير صحيح في حدوث تسرب في الهواء.
يمكن إصلاح هذه المشكلة عن طريق إصلاح الخرطوم أو استبداله بآخر جديد. ولتجنب حدوث هذه المشكلة، يجب القيام بفحص دوري لخرطوم الهواء واستبداله إذا لزم الأمر، كما ينبغي التأكد من تركيبه بشكل صحيح.
تلف بأحد سيور المكينة
السيور في المحرك هي عبارة عن أجزاء مهمة تقوم بتشغيل العديد من المكونات في المحرك، مثل مضخة الماء ومضخة الزيت والمولد ومكيف الهواء، وعندما يحدث تلف في أحد هذه السيور، فإن هذا يؤثر على عمل المحرك بشكل سلبي، مما قد يتسبب في تفتفة السيارة عند الوقوف.
يحدث تلف في السيور بسبب الاستخدام الطبيعي أو التعرض للعوامل الخارجية مثل الحرارة والتآكل الطبيعي، كما يمكن أن يتسبب التشغيل الخاطئ للسيارة بتلف السيور.
عندما يحدث تلف في سير محدد مثل سير التايمن أو سير المكينة، يتوقفوا عن تزويد الطاقة اللازمة لبعض المكونات الأخرى في المحرك، وبدون تشغيل هذه المكونات، قد يتوقف المحرك.
عند اكتشاف تلف في السيور، يجب استبدال السير التالف على الفور، وينبغي إجراء فحص دوري للسيور واستبدالها عند الحاجة لتجنب حدوث تلف في المحرك وتفتفة السيارة.
اقرأ أيضاً: تفتفة السيارة وما هي أسبابها؟ إليك أبرز 5 اسباب لحدوثها
انسداد فلتر الهواء
فلتر الهواء هو جزء هام من نظام الهواء في السيارة، فهو يساعد في تصفية الهواء الذي يدخل إلى المحرك من الشوائب والأتربة والجسيمات الأخرى، وعندما ينسد فلتر الهواء، يمنع ذلك تدفق كمية كافية من الهواء إلى المحرك، مما يؤثر على أداء المحرك ويؤدي إلى تفتتف السيارة عند الوقوف.
تصفية الهواء قبل دخوله إلى المحرك يساعد على إبقاء المحرك نظيفًا وخاليًا من الشوائب والأتربة، كما أنه يحافظ على كفاءة المحرك واستهلاك الوقود.
وإذا كان فلتر الهواء مسدودًا، فإنه يمنع الهواء النظيف من الوصول إلى المحرك، مما يقلل من كمية الأوكسجين التي يحتاجها المحرك لحرق الوقود بشكل صحيح. وهذا يؤدي إلى تفتتف السيارة.
عند اكتشاف تلف في فلتر الهواء، يجب استبداله على الفور، وينبغي إجراء فحص دوري لفلتر الهواء وتغييره عند الحاجة للحفاظ على أداء المحرك الأمثل وتفادي حدوث تفتفة السيارة عند الوقوف.
تلف بلف IAC
بلف IAC (صمام التحكم في كمية الهواء) هو جزء من نظام الإدارة الإلكترونية للوقود والهواء في السيارة، وظيفته الأساسية هي التحكم في كمية الهواء التي يتم إدخالها إلى المحرك أثناء تشغيله في وضع الخمول، وفي حالة تلف هذا البلف، قد تعاني السيارة من تفتفة في الأداء.
يعمل البلف IAC بفتح وإغلاق مدخل الهواء المخصص لتزويد المحرك بالهواء عند الخمول، وفي حالة تلف البلف، فإنه يمكن أن يكون مفتوحًا أو مغلقًا بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى تغيير كمية الهواء التي يتم تزويد المحرك بها، هذا قد يتسبب في تفتفة السيارة عند الوقوف وتأخر استجابة المحرك عند القيادة.
التعليقات