قطع غيار فورد اكسبلورر أصلية وبديلة

تغيّرت قاعدة فورد اكسبلورر مرتين بين 1991 و2022. حتى موديل 2010 كانت مبنية على شاصي منفصل مثل الشاحنات. ومن موديل 2011 صار البودي والشاصي هيكلاً واحداً، ثم بدأ موديل 2020 جيلاً جديداً. لذلك نادراً ما يركب مقص أو قطعة فرامل أو صدام من جيل على جيل ثاني، حتى لو تشابه شكل السيارتين من بعيد. اكسبلورر 2010 واكسبلورر 2011 تحتاجان قطعاً مختلفة، وسنة الموديل في الاستمارة هي أول شيء تتأكد منه.

في سبيرو، أغلب قطع اكسبلورر لسيارات 2013 إلى 2019، وكلها من الجيل اللي بدأ في 2011. ومعظم المعروض أصلي (وكالة)، أما القطع البديلة فمصدرها أمريكا والصين وتايوان. وصاحب الاكسبلورر القديمة يلقى قطعاً لموديلات ترجع إلى 1991. والبحث بالعربي يكتب الاسم بطريقتين، «اكسبلورر» و«اكسبلور»، والاثنين يقصدون نفس السيارة.

سبيرو يرتّب قطع اكسبلورر في 12 فئة، من الصدامات والشبوك إلى المساعدات والمقصات والدركسون. وإذا كنت تدوّر على اكسسوارات اكسبلورر، تلقاها في فئة الديكور والملحقات بعد ما تختار سنتك. ومن القطع الأكثر طلباً في الصفحة: خطاف السحب وكيبل اشتراك البطارية وطقم مساحات أمامي. ويتوفر أيضاً سائل رديتر بلونين، أخضر وأحمر. وباقي موديلات فورد موجودة في صفحة فورد.