1الشركة
2السيارة
اختر الشركة أولاً
علبة كلتش فوق
#3141033030
بديل ياباني
1الشركة
2السيارة
اختر الشركة أولاً
التفاصيل
يُنصح باستبدال علبة الكلتش العلوية عند صعوبة الضغط على دواسة الكلتش أو تسرب سائل الهيدروليك أو ضعف فصل الحركة، لضمان نقل ضغط ثابت وتعشيق سلس للتروس.
- الصنع:بديل ياباني
- علامة الاستبدال: دواسة كلتش رخوة أو تنزل للأسفل، أو صعوبة في تبديل التروس مع تسرب سائل الهيدروليك أسفل الدواسة.
- العمر التقريبي: من 100000 إلى 150000 كيلومتر تقريباً حسب أسلوب القيادة وحالة سائل الهيدروليك.
- متطلبات التركيب: يتطلب التركيب فنياً مختصاً مع تنفيس الهواء من نظام الكلتش بعد التركيب لضمان أداء سليم.
توافقية القطعة
| الشركة المصنعة | اسم السيارة | سنة الصنع |
|---|---|---|
| تويوتا | كامري | 1998-2002 |
120شامل الضريبة
خلال 2 إلى 4 أيام
متوفر في المخزون
لم تختر سيارة بعد
دفع آمن
إرجاع خلال 7 أيام
ضمان
شحن لكل المدن
متجر محلي 2687
تاجر نشط2,500+ طلب
التفاصيل
يُنصح باستبدال علبة الكلتش العلوية عند صعوبة الضغط على دواسة الكلتش أو تسرب سائل الهيدروليك أو ضعف فصل الحركة، لضمان نقل ضغط ثابت وتعشيق سلس للتروس.
- الصنع:بديل ياباني
- علامة الاستبدال: دواسة كلتش رخوة أو تنزل للأسفل، أو صعوبة في تبديل التروس مع تسرب سائل الهيدروليك أسفل الدواسة.
- العمر التقريبي: من 100000 إلى 150000 كيلومتر تقريباً حسب أسلوب القيادة وحالة سائل الهيدروليك.
- متطلبات التركيب: يتطلب التركيب فنياً مختصاً مع تنفيس الهواء من نظام الكلتش بعد التركيب لضمان أداء سليم.
توافقية القطعة
| الشركة المصنعة | اسم السيارة | سنة الصنع |
|---|---|---|
| تويوتا | كامري | 1998-2002 |
