يواجه الكثير من أصحاب السيارات مشكلة انبعاث دخان ابيض من الشكمان، وهذه المشكلة تعتبر شائعة بشكل كبير في العديد من المناطق العربية.
تعتبر هذه المشكلة مزعجة للغاية وتشير إلى أن هناك مشكلة في المحرك. في هذا المقال، سوف نتحدث عن أسباب انبعاث الدخان الأبيض من العادم وكيفية التعامل مع هذه المشكلة.
الأسباب الرئيسية لانبعاث دخان ابيض من الشكمان
يمكن أن يكون الدخان الأبيض الناتج عن الشكمان بسبب عدة أسباب، منها:
تسرب الماء إلى داخل المحرك
عندما يحدث تسرب للماء إلى داخل المحرك، فإن هذا الماء قد يدخل إلى الأجزاء الداخلية للمحرك، ويتم احتراقه خلال عملية الاحتراق الداخلي للوقود داخل الأسطوانات، وبسبب ذلك يتم إصدار دخان ابيض من الشكمان.
ويمكن أن يحدث تسرب الماء إلى داخل المحرك بسبب عدة أسباب، منها:
1- تسرب في نظام التبريد: يتم استخدام نظام التبريد في المحرك للمحافظة على درجة حرارة المحرك وتشغيله بكفاءة، ولكن إذا كان هناك تسرب في هذا النظام، فقد يتمكن الماء من الدخول إلى الأجزاء الداخلية للمحرك.
2- تسرب في رأس حشية المحرك: رأس الحشية هو الجزء العلوي من المحرك الذي يحتوي على صمامات الأسطوانات وغيرها من الأجزاء الداخلية، إذا كان هناك تسرب في هذا الجزء، فقد يتمكن الماء من الدخول إلى الأسطوانات.
3- تسرب في المبرد الداخلي: المبرد الداخلي هو عبارة عن مساحة تحتوي على الماء داخل رأس حشية المحرك، وإذا كان هناك تسرب في هذا الجزء، فقد يتمكن الماء من الدخول إلى الأسطوانات.
وعندما يدخل الماء إلى الأسطوانات، فإنه سوف يحترق خلال عملية الاحتراق الداخلي للوقود وبالتالي خروج دخان ابيض من الشكمان، ومن المهم التعامل مع هذه المشكلة بشكل سريع، لأن تسرب الماء إلى داخل المحرك يمكن أن يتسبب في تلف المحرك وتكلفة الإصلاح الباهظة.
احتراق الوقود غير الكامل
احتراق الوقود غير الكامل هو عملية احتراق الوقود التي ينتج عنها روائح كريهة بالإضافة إلي دخان ابيض من الشكمان بكميات كبيرة، ويحدث هذا الاحتراق عندما لا يتم تحقيق التوازن المناسب بين نسبة الوقود إلى الهواء المحترق.
عندما يتم تزويد المحرك بكمية زائدة من الوقود، فإن الهواء المحترق اللازم للحصول على احتراق كامل للوقود يكون غير كافٍ، ويتم إصدار الدخان الأبيض من العادم، وتعتبر هذه العملية غير فعالة من حيث استخدام الوقود وتلوث البيئة.
ويمكن أن تحدث أسباب عديدة لحدوث احتراق الوقود غير الكامل، منها:
1- تلف حاقن الوقود: يستخدم حاقن الوقود لرش الوقود بكمية دقيقة داخل الأسطوانات، إذا كان حاقن الوقود متضررًا أو مسدودًا، فقد يؤدي ذلك إلى رش كمية زائدة من الوقود داخل الأسطوانات، مما يتسبب في احتراق غير كامل.
اقرأ أيضاً: خروج دخان أسود من عادم السيارة: أهم 4 أسباب والحلول المقترحة
2- تلف فلتر الهواء: يستخدم فلتر الهواء لتنقية الهواء الداخل إلى المحرك، إذا كان هذا المرشح متسخًا أو مسدودًا، فقد يقلل من كمية الهواء المحترق المتدفق إلى الأسطوانات، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل.
3- تلف البواجي: تعمل البواجي على إشعال الوقود داخل الأسطوانات، إذا كانت البواجي متعطلة أو متضررة، فقد لا يتم إشعال كمية الوقود الكافية داخل الأسطوانات، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل، وخروج دخان ابيض من الشكمان.
تلوث الزيت
تلوث الزيت هو مشكلة شائعة يمكن أن تتسبب في إصدار الدخان الأبيض من الشكمان، يتم استخدام الزيت في المحرك لتشحيم الأجزاء المتحركة وتحافظ على تشغيل المحرك بسلاسة. ومع ذلك، يمكن أن يتعرض الزيت للتلوث بسبب التآكل الطبيعي للمحرك أو بسبب عدم تغيير الزيت بانتظام.
عندما يكون الزيت ملوثًا بالمواد الغريبة مثل الرمل أو الأوساخ أو الحطام الصلب، يمكن أن تتلف الأجزاء المتحركة في المحرك، ويمكن أن تتسبب في إصدار الدخان الأبيض، ويمكن أن تتلف الأجزاء المتحركة إذا لم يتم تغيير الزيت بانتظام، مما يتسبب في تراكم المواد الغريبة في الزيت.
إذا كان الزيت ملوثًا، يجب تغييره فورًا، ويمكن أن يساعد تغيير الفلتر الخاص بالزيت أيضًا في تقليل التلوث في المستقبل، كما يجب على المالكين تغيير الزيت بانتظام وفقًا للجدول الزمني الموصى به في دليل المالك للسيارة.
الحرارة الزائدة
يعتمد نظام التبريد في المحرك على تدفق الماء المبرد والهواء حوله لتشتيت الحرارة الناتجة عن عملية الاحتراق داخل الاسطوانات، إذا كان هناك خلل في نظام التبريد مثل تسرب الماء المبرد أو انسداد في المبرد الخارجي أو عطل في مروحة التبريد، فإن درجة حرارة المحرك قد ترتفع بشكل كبير.
وعندما يرتفع مستوى حرارة المحرك، فإن الماء المبرد يتحول إلى بخار، وقد يتسرب الماء المبرد من خلال الخراطيم والمشابك الضعيفة، مما يتسبب في إصدار دخان ابيض من الشكمان، بالإضافة إلى ذلك يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى تلف أجزاء المحرك، وبالتالي يؤثر على أدائه ويزيد من احتمالية إصدار الدخان الأبيض.
لذلك من المهم الحفاظ على نظام التبريد الخاص بالمحرك في حالة جيدة عن طريق فحصه بشكل دوري وتغيير السوائل والفلاتر المنتظم، كما يجب التأكد من عدم وجود تسربات في نظام التبريد واستبدال أي أجزاء تالفة، ويجب أيضًا الانتباه لأي تحذيرات أو إشارات على لوحة العدادات تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك والتعامل معها بشكل سريع وفعال.
التعليقات