قطع المحرك والقير
اختر سيارتك لعرض القطع
الموديل اختياري، تقدر تغيّره في صفحة سيارتك
الترتيب :
بديل تايواني
-4%خصم 4%وجه راس مكينة
44
46
أصلي وكالة
-5%خصم 5%وجه راس مكينة
93
98
أصلي وكالة
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
309
أصلي وكالة
-5%خصم 5%وجه راس مكينة
145
153
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
171
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
166
بديل تايواني
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
338
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
125
بديل كوري
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
221
بديل كوري
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
137
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
209
بديل كوري
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
193
بديل ياباني
-5%خصم 5%وجه راس مكينة
37
39
بديل ياباني
-5%خصم 5%وجه راس مكينة
63
66
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
515
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
264
أصلي وكالة
-5%خصم 5%وجه راس مكينة
213
224
أصلي وكالة
وجه راس مكينة
155
أصلي وكالة
-5%خصم 5%وجه راس مكينة
131
138
أدلة قطع المحرك والقير
المحركالقير العادي 5 علامات تشير إلى تلفه
تعرف على علامات تلف القير العادي وأسبابه، وكيف تساعدك ملاحظة الاهتزازات والأصوات ومتى تظهر المشكلة على تشخيصها بشكل صحيح.
5 دقائق قراءة
المحركفحمة الكلتش 5 علامات تدل على تلفها
فحمة الكلتش جزء حيوي في سيارات القير العادي، تربط المحرك بالعجلات وتفصلها عند تغيير التروس. تعرّف على وظيفتها و5 علامات تلفها.
4 دقائق قراءة
المحركصوفة المكينة أهميتها ومتى يجب تغييرها
صوفة المكينة تحمي زيت المحرك من التسرب وتساعد على الحفاظ على الأجزاء الداخلية من التآكل. تعرف على أهميتها وأنواعها ومتى يجب تغييرها.
3 دقائق قراءة
المحركسيور المكينة أهميتها ومتى يجب تغييرها
تعرّف على سيور المكينة وأهميتها في نقل الطاقة والحفاظ على عمل المحرك بشكل صحيح، وأشكالها المختلفة، ومتى تحتاج إلى تبديلها.
4 دقائق قراءة